东部客运站社会车辆停车场位于车站负一层,沿通道两侧设有98个停车位和14个临时停车位,共计112个,单看数字,停车位不多,但记者多次进入,发现空余车位很少。停车位。南通市交通综合枢纽站服务有限公司负责人胡晓飞说,在理想的条件下,接送旅客的社会车辆进入机场15分钟,完成旅客上下客,一般都能满足停车要求,但实际上,在PEAK期间从上午8:00至10:00,社会车辆经常因停车场满而无法进入,这与火车东站停车场长期被周边社会车辆占用有关,费用较低。胡晓飞说,根据市物价局的价格检查,车辆进入地下停车场15分钟内免费停车,15分钟以上,第一小时收费4元。此后,每增加一小时收费1元,每天10小时按10小时计算,也就是说,在这里停车24小时只需13元。
南通通威安保有限公司东客运站安保组组长纪建光表示,在停车场过夜的车辆总数约为40辆,最多可达69辆。在高峰时段,由于停车场已满,车辆通行不畅,引起了很多司机的投诉,也造成了人身伤害。Y向收费员和保安投诉,停车场是否有停车位还依赖地下保安对讲机与地面交叉口保安沟通,经常引起误会甚至投诉,季江光说:停车场不允许有停车位。
社会车辆在停车场停车难度大,也造成青年东路(站前广场段)机动车道随意停车的问题,虽然该路段是严格管理的路段,但在路面和路边也有100元3分的违章停车处罚,但停车段违章车辆仍然较多,不仅影响了主干道的使用效率,而且容易发生事故。市交警六大队队长周伟表示,虽然违章停车处罚不小,但违章停车现象严重。S仍然很突出,有时甚至有两条高速公路车道被违规停车占用。
为了缓解东部客运站社会车辆停放问题,胡晓飞建议公众尽量选择公共交通方式。如确需自驾接送旅客,应尽量缩短控制和接送时间,缩短停车位占用时间。
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