4月18日，中国民用航空管理局公安局发布了《关于征求对通用航空安全保障规则的意见的通知》，以下是《通用航空安全规则（试行）》的全文。
    
     第一条为了规范通用航空的安全保卫工作，防止对通用航空运营的非法干扰，防止非法使用通用航空犯罪，保障通用航空安全，特制定本条例。根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国反恐法》和《中华人民共和国通用航空法》，根据《中华人民共和国反恐法》和《中华人民共和国通用航空法》等法律、法规的规定，制定本细则。中华人民共和国民航安全保卫会议纪要。
    
     第二条本细则适用于在中华人民共和国境内进行的通用航空飞行活动以及与通用航空飞行活动有关的单位和个人。
    
     第三条通用航空安全保卫工作以威胁评估、风险管理和控制为基础，对通用航空飞行活动进行分类管理。
    
     中国民用航空局（以下简称民用航空局）对通用航空安全实施行业指导、监督管理。
    
     民用航空区域管理局及其派出机构应当指导、检查、监督本辖区内的通用航空安全工作，查处违反本条例的行为。
    
     第五条航空安全保卫人员由航空安全保卫人员指定，负责协调本细则的实施和航空安全保卫方案（以下简称安全保卫方案）的要求。
    
     第六条设施和设备的航空经营者，应当根据业务量和范围，配备安全设施和设备。
    
     第八条航空器经营人报送安全保卫方案的，应当在作业前报当地有关部门备案。
    
     第九条本办法安全方案的发布和访问范围，限于履行职责时需要了解有关情况的人员。
    
     对承担停机坪安全责任的经营者，第三章第四节也应包括航空安全的具体措施。
    
     第十一条航空器经营人将安全业务外包的，应当签订安全协议，明确安全责任的划分和双方的具体安全要求，并将协议的签订纳入安全方案。
    
     第十三条航空经营人对其他人员进行背景检查的，应当对其内部人员进行内部安全评价，确定其是否有资格担任相关职务。
    
     第十四条对航空器操作人员进行培训，应当按照岗位对内部人员进行安全技能或者安全意识培训。培训应当记录。
    
     第15条航空器登记人在进行飞行活动前，应向机务人员登记并告知必要的安全要求。起飞前，船长应确认机组人员。
    
     第十六条航空器看守人应当根据威胁评估和现场情况，采取人事护理、视频监视、飞机闭锁等措施，确保航空器在停车期间始终处于有效的安全控制之下。
    
     检查旅客身份，通过仪器检查或手动检查对计划旅客及其行李进行安全检查。安全检查可在登机口进行，或在等待区进入后护送旅客到登机口。操作。
    
     第十八条在货物检验和商业货物飞行前，航空器经营人应当对要进行仪器检验或者开箱检验的货物进行安全检查。
    
     第十九条机场综合保卫工作按照专用围裙、公共围裙和闲置围裙进行管理。
    
     第二十条特殊停机坪居民单位可以与机场经营者签订协议，划定特殊停机坪，承担停机坪的安全责任。
    
     第二十一条机场经营者对公共围裙专用围裙和空闲围裙以外的公共围裙，负责实施本章规定的安全措施。
    
     第二十二条停放燃料或者能量储备不足30分钟的飞机，或者进行维修、拆除的停机坪，由飞机所有人或者机长负责其安全。
    
     第二十三条没有高架直升机场或者海上直升机场的停机坪的，由航空器经营人按照第二章的规定承担航空器的安全责任。
    
     第二十四条停机坪安全保卫单位应当指定航空安全保卫负责人，负责协调本细则的实施和安保方案的要求。
    
     第二十五条对围裙安全负责的单位，应当根据业务量和范围，配备安全设施和设备。
    
     第二十七条围裙安全保卫单位应当在作业前将安全保卫方案报当地有关部门备案。
    
     第二十八条　安全方案的分配和查阅范围，限于在执行职务时需要了解有关情况的人员。
    
     第三十条安全协议项下的停机坪安全责任单位将安全业务外包的，应当签订航空安全协议，明确安全责任的划分和双方的具体安全要求，并签字。NG将协议纳入航空安全计划。
    
     第三十一条　负责围裙安全的背景调查单位应当对其内部工作人员进行内部安全评价，确定其是否具备从事相关工作的资格。
    
     第三十二条　负责围裙安全的人员培训单位，应当按照岗位对内部人员进行安全技能或者安全意识培训。培训应当记录。
    
     第三十三条　在停机坪与陆地之间（有自然屏障者除外）设置防护栏，防止未经许可的人员、物品、车辆进入停机坪或者大型飞机起降停机坪，并设置商用客车围栏。o或大型专用围裙或载客或飞行活动。
    
     第三十四条围裙安全保卫单位应当在围裙边界（自然屏障除外）设置警示标志、标志，通过视频监视和人员检查对围裙进行监视，防止无关人员进入围裙。围裙。
    
     第三十五条　负责照明防入侵系统围裙安全的单位，可以根据风险评估设置电子防入侵系统，在道路入口两侧、警示标志附近设置防护照明系统，或者在防护栅栏等特定区域，协助识别进出境的人员和车辆，发现非法入侵，制止非法入侵活动。
    
     第三十八条民用航空运输机场独立停机坪通用航空的运营和独立停机坪的使用，依照本细则第二章、第三章的规定办理。
    
     （三）从通用机场或者独立停机坪降落在运输机场时，与通用航空活动有关的人员、货物、车辆不得混入公共交通。
    
     第四十条监督检查原则由民用航空局、民用航空区域管理局按照公平、公正、公开的原则执行，不得妨碍一般人的正常经营活动。飞机经营者和一般机场经营者，也不得要求或接受。
    
     第四十一条与义务航空器经营人、机场经营人合作的行政相对人，应当积极配合民用航空局、民用航空区域管理局执法人员的监督检查，不得向执法人员隐瞒或者提供虚假信息。
    
     第四十二条航空器经营人、机场经营人违反本细则有关内容的，可以先与民用航空管理局、民用航空区域管理局进行警告对话或者行政委派，通知有关负责人进行警告谈话，或者由民航局或民用航空区管理。
    
     第四十三条群众报告发现航空器经营人、机场经营人没有按照规定实施航空安全措施的，有权向民用航空管理局或者民用航空局报告、报告。区域行政管理。
    
     大型飞机是指最大起飞重量为5700公斤的大型飞机或最大起飞重量为3180公斤以上的直升机。
    
     飞机营运商，特别是商用飞机营运商、飞机托管人和私人大型飞机营运商，不包括私人小型飞机。
    
     航空器托管是指为航空器所有人负责航空器的法人实体，根据所有者与所有者签订的多年有效的项目协议，为航空器所有者提供航空器的操作和管理服务，并获得运算符。经局局批准后发布的离子规范。
    
     有站单位是指在综合机场内占用停机坪、有固定建筑物、与跑道、滑行道相连的单位。
    
     内部安全评价是指经营者对员工的身份、背景、社会关系等进行内部验证，以确认其是否适合相关岗位。
    
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