全省462个出入口,除28个没有条件外,应配备434台重型设备。目前,235台动态秤已改为静态秤(以下简称变静态),占54.14%,大大降低了生产率。由不准确的称重引起的争议、纠纷和疑虑。
由于各道路公司加强管理,去年年初每月非法到达车辆1300多辆,中期每月非法到达车辆400辆,后期每月非法到达卡车180多辆,超出限额5吨。S或以上,已经改变。这个月,只有不到50辆卡车,尤其是7月份的12辆卡车,达到了历史最低点。此外,自今年1月1日起,所有商用车运输都以1+1装载方式进行,这从根本上改变了过去混乱装载和超宽装载的混乱现象。OAD占领影响了交通,高速公路的超限已经开始有根本性的改善。
去年的建设任务是17,600公里,完成施工的18,900公里(完成计划108%)位居全国第一,今年的建设任务是6847公里,已经建成4141.3公里(完成计划的60.74%)。目前,全国部分地区正在大力开展设计、招标和施工,以确保年底前完成任务。
目前,全省全国、省、县及部分农村公路临水悬崖高程差3米以上险段的安全工程基本实现全覆盖。今天,阿坝松潘两辆旅游巴士于5月15日相撞,造成8人死亡,6人受伤。一辆公交车撞到护栏高达71.4米,但幸运的是它没有从悬崖上掉下来,否则后果将是不可想象的。
全省4393个乡(镇)中,98.5%的乡(乡)设立了行政村,4467个行政村,31982个(73.7%)设立了辅导员,529000人。道路交通管制在其辖区内纳入了目标考核,大部分区都实现了机构、人员、资金、工作和考核五项实施。
全省共安装客车46597辆(98.5%),危险化学品车辆1100辆(96.93%),重中型货车95207辆(54.3%),初步实现了动态监测。科技进步。
公安、交通、农机和安监部门共建立了1324户用户。今年新增条目211000条,总计4211万条,截至目前,已查询车辆12万和700辆,关键驾驶信息共享平台的广泛应用,极大地方便了对基层治安、交通、农业等信息的查询。养殖机械、安全监理等部门,大大提高了工作效率。
由于道路交通综合整治工作的全面、深入、持续发展,道路交通安全事故,特别是较大事故大大减少。比去年同期少4人(减少35%),死亡100人,比去年同期少53人(减少34.6%),涉及5人死亡4人,比去年同期少3人(减少42.8%),死亡26人,比去年同期少19人。耳(下降42.8%),下降42.2%。全省未报告事故1起,死亡10多人,卡车超载、刹车失灵等事故在公路上不再发生,公路损坏大大减轻,大部分汽车驾驶员在高速公路上行驶,安全意识增强。显著增加。
四川卡车双超限控制正从公路超限控制向普通公路超限控制、从路面控制向装载源控制延伸,只要我们牢牢把握管理源头,我们就会赢得最后的胜利。
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